A.疏浚施工
B.水深
C.波浪
D.海流
E.海水含鹽度
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A.潮流
B.風(fēng)海流
C.徑流
D.鹽水楔異重流
E.氣壓梯度流
A.潮高起算面
B.海底高度起算面
C.理論深度基準面
D.潮位基準面
E.理論最低潮位
A.兩次高潮(或低潮)的潮高相差不大
B.兩次相鄰的潮差幾乎相等
C.兩次相鄰高潮(或低潮)之間的時間間隔幾乎相等
D.每天高潮出現(xiàn)的時間基本相同
E.每天低潮出現(xiàn)的時間基本相同
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.不正規(guī)半日潮混合潮
C.正規(guī)日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
E.日潮混合潮
A.半日潮
B.日潮
C.混合潮
D.月潮
E.周潮
最新試題
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法,其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求設(shè)計合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。