水運(yùn)工程全部使用國(guó)有資金投資，或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。

水運(yùn)工程施工評(píng)標(biāo)工作，一般應(yīng)在開(kāi)標(biāo)后（）天內(nèi)完成。

水運(yùn)工程開(kāi)標(biāo)后，在確定中標(biāo)人之前，招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就（）等實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容進(jìn)行談判。

水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開(kāi)始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。

招標(biāo)文件要求中標(biāo)人提交履約保證金，履約保證金額不得超過(guò)中標(biāo)金額的（）。

水運(yùn)工程施工招標(biāo)中，在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于（）個(gè)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。

水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國(guó)有資金投資，或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。

水運(yùn)工程施工招標(biāo)對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查屬于下列情況之一者，資格審查申請(qǐng)文件為無(wú)效()。

水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)包括（）等的招標(biāo)。

水運(yùn)工程施工招標(biāo)方式有（）。