A.5
B.6
C.7
D.8
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你可能感興趣的試題
A.投標(biāo)邀請書
B.公路工程施工合同條款
C.施工圖設(shè)計(jì)文件
D.資格預(yù)審條件
A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定
B.圍巖充分穩(wěn)定
C.二次襯砌
D.第一層襯砌
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A.荷載
B.因子
C.作用
D.外力
A.簡支梁
B.固端梁
C.連續(xù)梁
D.懸臂梁
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.表面振動擊實(shí)儀法
D.核子密度濕度儀法
A.基礎(chǔ)
B.頂蓋
C.托梁
D.雨棚
A.應(yīng)力控制
B.質(zhì)量控制
C.溫度控制
D.荷載控制
A.土圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.鋼板樁圍堰
A.上封層
B.下封層
C.磨耗層
D.透水層
最新試題
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。