單項(xiàng)選擇題鐵路貨物的發(fā)送作業(yè)包括貨物的托運(yùn)與承運(yùn)、貨運(yùn)制票、運(yùn)費(fèi)核收和()

A.貨物裝車
B.貨物換裝
C.貨物運(yùn)輸變更
D.整車分卸


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題某線路區(qū)段長(zhǎng)100km,各種貨物綜合平均運(yùn)程為50km,貨運(yùn)量為100萬(wàn)t,則貨運(yùn)密度為()

A.50萬(wàn)t·km/km
B.200萬(wàn)t·km/km
C.100萬(wàn)t·km/km
D.500萬(wàn)t·km/km

2.單項(xiàng)選擇題按照零擔(dān)車組織計(jì)劃規(guī)定,豐臺(tái)為零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站,各個(gè)組織站裝至豐臺(tái)的中轉(zhuǎn)零擔(dān)車內(nèi)的貨物,只限于()

A、豐臺(tái)中轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的貨
B、北京樞紐內(nèi)各站的貨物
C、到達(dá)豐臺(tái)以及在豐臺(tái)中轉(zhuǎn)的貨物
D、全路范圍內(nèi)的中轉(zhuǎn)貨物

5.單項(xiàng)選擇題為了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)送零擔(dān)貨物,一般中間站往往都是組織()

A.整裝零擔(dān)車
B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)車
C.直達(dá)零擔(dān)車
D、沿途零擔(dān)車

最新試題

下列關(guān)于職工工資總額的表述,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用來(lái)規(guī)定每一個(gè)職務(wù)等級(jí)的起級(jí)和止級(jí)之間各等級(jí)的工資標(biāo)準(zhǔn)的要素是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人力資源的核心部分是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人力資源管理是以從事社會(huì)勞動(dòng)的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對(duì)象,通過(guò)()等手段,謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng),實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能,把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

()指標(biāo)表示在一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造的價(jià)值中有多少比例用于支付人工成本。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動(dòng)定額,稱作()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于職工工資的計(jì)算總額,下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)是一項(xiàng)()的指標(biāo)體系。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性,具有的特點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下應(yīng)計(jì)入工資總額的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題