A.600~800mm,500mm;
B.800~1000mm,500mm;
C.500~600mm,600mm;
D.600~800mm,600mm
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A.5min,1/2;
B.5min,1/4;
C.10min,1/3;
D.10min,1/4
A.80~120mm,30mm
B.800~120mm,20mm
C.120~160mm,30mm
D.120~160mm,20mm
A.28d,14d;
B.28d,28d;
C.42d,28d;
D.42d,42d
A.平直狀安裝;
B.盆狀安裝;
C.頂板盆狀安裝.底板倒盆狀安裝;
D.水平狀安裝
A.0.5~0.8m;
B.1.0~1.5m;
C.0.8~1.0m;
D.1.0~1.2m
最新試題
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,可用于中距離預(yù)報(bào)的是()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。