交流雙速電梯的門電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。

每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開(kāi)控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。

端站保護(hù)的最后一道防線是（）。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。