A.波紋
B.短波波浪
C.中波波浪
D.長(zhǎng)波波浪
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A.韌性
B.強(qiáng)度
C.耐磨性
D.穩(wěn)定性
A.路堤
B.路塹
C.半路堤
D.半路基
E.半路堤半路塹
A.直緩
B.緩圓
C.曲中
D.圓緩
E.緩直
A.中心里程
B.編號(hào)
C.曲線和緩和曲線長(zhǎng)度
D.曲線加寬和超高值
E.半徑大小
A.使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。
B.各種機(jī)械與車輛不得用水沖洗；
C.施工用的水管不得跨越接觸網(wǎng)，
D.施工用的水管不得用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。
最新試題
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。