A.韌性
B.強(qiáng)度
C.耐磨性
D.穩(wěn)定性
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A.路堤
B.路塹
C.半路堤
D.半路基
E.半路堤半路塹
A.直緩
B.緩圓
C.曲中
D.圓緩
E.緩直
A.中心里程
B.編號(hào)
C.曲線和緩和曲線長(zhǎng)度
D.曲線加寬和超高值
E.半徑大小
A.使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),應(yīng)有良好的接地裝置。
B.各種機(jī)械與車(chē)輛不得用水沖洗;
C.施工用的水管不得跨越接觸網(wǎng),
D.施工用的水管不得用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。
A.不得在兩線間避車(chē)。
B.垂直天窗鄰線開(kāi)行路用列車(chē)或V形天窗,應(yīng)在本線一側(cè)的路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道避車(chē)
C.垂直天窗鄰線不開(kāi)行路用列車(chē),可在本線一側(cè)的路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道或鄰線避車(chē)。
D.下道距離不小于800m。
最新試題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為()。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車(chē)運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車(chē)()方可進(jìn)行。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車(chē)使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。