A.車道控制標(biāo)志LED半強角較大,方便近距離觀察。
B.車道控制標(biāo)志視認(rèn)距離較遠(yuǎn),方便車道變換。
C.可變信息標(biāo)志綠色色品坐標(biāo)范圍較大。
D.車道控制標(biāo)志不涉及通信協(xié)議和接口要求。
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A.濕度
B.溫度
C.輻照度
D.時間
A.抗低溫脆化性能
B.耐鹽霧腐蝕性能
C.而溫度交變性能
D.耐候性能
A.外場設(shè)備混凝土基礎(chǔ)表面的蜂窩,麻面,裂縫等缺陷面積超過該面面積的1%。深度超過10mm,長度超過20mm的損邊,掉角,裸露金屬基體大于1cm3的銹蝕。
B.場設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固,機箱門變形,密封不嚴(yán)。
C.機箱,立柱表面涂層剝落,表面銹蝕單處面積大于1cm2或總面積大于5%,刻痕長度大于5cm或劃痕總長度大于10cm。
D.機箱內(nèi)部的元器件未固定或固定不牢靠,線纜無標(biāo)識,無永久性接線。
A.調(diào)節(jié)燈桿的高度
B.適當(dāng)縮小燈桿間距
C.加大光源功率
D.改用截光型
A.材料檢驗主要通過核查原材料及材質(zhì)證明單,必要時對物理化學(xué)性能指標(biāo)進行檢驗。
B.車道控制機應(yīng)能獨立工作并存儲不少于一個月的原始收費處理數(shù)據(jù)。
C.配置檢驗通過開機核查操作系統(tǒng)的設(shè)備管理器進行確認(rèn)。
D.工業(yè)控制計算機配電模塊不應(yīng)設(shè)置防雷裝置。
最新試題
有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
下列視效率為零的光波長是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是()