單項(xiàng)選擇題ITU《船舶電臺(tái)表》的第四欄記載船舶的輔助無(wú)線電裝置,在表示1.6GHz的EPIRB用什么字母表示?()

A.D
B.E
C.F
D.G


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1.單項(xiàng)選擇題GMDSS無(wú)線電操作人員每天應(yīng)至少接收一次()送往駕駛臺(tái)?

A.新聞廣播
B.海岸電臺(tái)的通報(bào)表
C.船舶通電
D.無(wú)線電時(shí)間信號(hào)

2.單項(xiàng)選擇題酸性蓄電池與堿性蓄電池每節(jié)電池的電壓約為幾伏?()

A.2.0/1.5
B.2.0/1.25
C.2.5/1.5
D.2.5/1.25

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)新的酸性蓄電池充電,在加滿電解液后通常需要等待4小時(shí),目的是()

A.保證酸性蓄電池的活性物質(zhì)被電解液浸透
B.便于化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得更徹底
C.為了讓電解液冷卻
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)VHF CH 70 DSC應(yīng)急示位標(biāo)的尋位是通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)的?()

A.VHF DSC岸臺(tái)
B.INMARSAT衛(wèi)星
C.COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D.內(nèi)置的SART

5.單項(xiàng)選擇題406MHz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)具有什么功能?()

A.通信
B.報(bào)警
C.接收MSI
D.轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)信息

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題