洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。

關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。

針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。

貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。

海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。

與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。

對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。

在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。

建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。

出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。