A.100
B.67
C.83
D.50
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A.資本總額
B.資產現值
C.凈現值
D.資產市值
A.貨源不穩(wěn)定的線路
B.市場不十分活躍,競爭不太激烈,貨源比較穩(wěn)定的運輸方式或運輸線路
C.市場活躍、競爭激烈的條件下
D.競爭較為激烈、貨源不穩(wěn)定的運輸方式
A.簡單再生產
B.擴大再生產
C.核算
D.生產
A.“樹”階段
B.“塊”階段
C.“面”階段
D.高度優(yōu)先連接階段
A.無法退換或修復
B.可以修復
C.重新生產
D.可以退換
某海輪要從A港到B港運輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數2天,等待供應時間1天),常數為200噸。本航次從A港到B港運輸的貨物有玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據以上資料,分析回答問題:
A.船舶上的各種供應品和船舶常數等重量
B.糧食、蔬菜及淡水等重量
C.船舶本身的重量
D.船機及設備、鍋爐和管系中燃料、淡水等重量
某海輪要從A港到B港運輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數2天,等待供應時間1天),常數為200噸。本航次從A港到B港運輸的貨物有玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據以上資料,分析回答問題:
A.玻璃和橡膠
B.茶葉和香皂
C.玻璃和茶葉
D.橡膠和堿
某海輪要從A港到B港運輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數2天,等待供應時間1天),常數為200噸。本航次從A港到B港運輸的貨物有玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據以上資料,分析回答問題:
A.499,21489
B.504,21289
C.507,21278
D.511,21289
某海輪要從A港到B港運輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數2天,等待供應時間1天),常數為200噸。本航次從A港到B港運輸的貨物有玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據以上資料,分析回答問題:
A.120噸,12噸
B.128噸,12噸。
C.128噸,13噸
D.120噸,13噸
某海輪要從A港到B港運輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等,已知該船滿栽排水量D=30000噸,空排水量8000噸,航速15節(jié),航程3600海里。其油水消耗定額為:燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數2天,等待供應時間1天),常數為200噸。本航次從A港到B港運輸的貨物有玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據以上資料,分析回答問題:
A.15天
B.14天
C.11天
D.12天
最新試題
針對貨物運輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
物流發(fā)展的特點包括()。
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務。
關于海上貨物運輸的基本業(yè)務,下列說法中錯誤的有()。
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
與一般代理關系的確立相同,船舶代理關系的確立也需要經過作為被代理人的船公司的授權和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
在我國《海商法》關于承運人免責條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責的是()。
備案運價包括公布運價和()。
誤卸即錯卸和()。
索匯備用金的數額是代理人根據(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。