單項(xiàng)選擇題散貨液體船的干舷和其他貨船的干舷相比()。
A.前者大，后者小
B.二者相等
C.前者小，后者大
D.沒有可比性
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1.單項(xiàng)選擇題某船開始裝貨時船舶吃水為6.4米，工具排水量曲線查得排水量為12700噸，裝貨后，船舶平均吃水為7.4米，又從排水量曲線查得排水量為15100噸，據(jù)此，可計(jì)算出該船裝載貨物的數(shù)量為()。
A.1200噸
B.2400噸
C.3600噸
D.4800噸
2.單項(xiàng)選擇題船舶裝卸作業(yè)可分為大宗貨和()兩類。
A.小宗貨
B.集裝貨
C.件雜貨
D.散裝貨
3.單項(xiàng)選擇題為防止盲目建設(shè)港口、碼頭，浪費(fèi)岸線資源，我國《港口法》確立了港口建設(shè)的()制度。
A.審批
B.備案
C.監(jiān)察
D.登記
4.單項(xiàng)選擇題編制港口年度其他各項(xiàng)專業(yè)計(jì)劃重要依據(jù)的計(jì)劃是()。
A.貨物吞吐量計(jì)劃
B.裝卸工作計(jì)劃
C.勞動工資計(jì)劃
D.成本財(cái)務(wù)計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題某碼頭有四個生產(chǎn)用泊位，月日歷泊位小時數(shù)為3200小時，泊位占用時間為2280小時，泊位作業(yè)時間為1800小時，泊位相對作業(yè)率為()%。
A.56.25
B.71.25
C.78.43
D.78.95
最新試題
物流企業(yè)可分為（）個等級。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型：單項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出口貨物時，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：單項(xiàng)選擇題