A.半年
B.一年
C.一年半
D.兩年
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A.一般限額
B.最低限額
C.最高限額
D.相對(duì)限額
A.波爾的姆
B.波希米
C.銀康
D.金康
A.船邊交付貨物
B.集中卸貨、倉(cāng)庫(kù)交付
C.憑保證書交付
D.變更卸貨港交付
A.24小時(shí)
B.36小時(shí)
C.48小時(shí)
D.60小時(shí)
A.申請(qǐng)檢驗(yàn)
B.公證檢驗(yàn)
C.隨機(jī)檢驗(yàn)
D.抽樣檢驗(yàn)
A.貨方
B.船方
C.公布
D.協(xié)議
A.合理化
B.社會(huì)化
C.柔性化
D.多樣化
A.跨運(yùn)車工藝
B.混合系統(tǒng)
C.叉車工藝
D.軌道式龍門起重機(jī)工藝
A.航線配置的集裝箱船的艘數(shù)
B.集裝箱船發(fā)船間隔
C.集裝箱船往返航次的時(shí)間
D.集裝箱在內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù)
A.20~40
B.30~50
C.40~60
E.30~60
最新試題
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來(lái)的。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說(shuō)法中正確的有()。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說(shuō)法正確的是()。