A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
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A.混凝土配合比不合理
B.切縫深度過(guò)淺
C.水灰比大
D.未設(shè)置拉桿
A.橫道圖
B.“S”曲線
C.垂直圖
D.斜率圖
A.人工收費(fèi)
B.不停車收費(fèi)
C.半自動(dòng)收費(fèi)
D.封閉式收費(fèi)
A.隔離柵
B.防眩設(shè)施
C.防撞筒
D.護(hù)欄
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.預(yù)注漿加固
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
A.全斷面開(kāi)挖法
B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺(tái)階開(kāi)挖法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
A.工程建設(shè)成果
B.施工合同履行情況
C.投資落實(shí)情況
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.各級(jí)交通主管部門(mén)
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.緩沖區(qū)
B.警告區(qū)
C.作業(yè)區(qū)
D.上游過(guò)渡區(qū)
最新試題
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。