A.80%
B.70%
C.40%
D.33%
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A.車輛出廠鑒定
B.年度總鑒定
C.車輛監(jiān)理部門鑒定
D.運(yùn)輸管理部門鑒定
A.1.2
B.1.6
C.1.8
D.2.0
A.集裝箱額定質(zhì)量
B.集裝箱比面
C.集裝箱載運(yùn)系數(shù)
D.集裝箱周轉(zhuǎn)率
A.集裝箱流線
B.作業(yè)流線
C.貨主流線
D.設(shè)備流線
A.年箱運(yùn)量
B.年貨物吞吐量
C.年貨物周轉(zhuǎn)量
D.年?duì)I運(yùn)車輛數(shù)
A.均衡作業(yè)
B.雙班作業(yè)
C.循環(huán)作業(yè)
D.平行作業(yè)
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
A.3
B.4
C.6
D.8
A.貨運(yùn)量
B.貨流強(qiáng)度
C.貨運(yùn)車輛交通量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
A.3~6米
B.6~14米
C.14~20米
D.20米以上
最新試題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
對于甲車,其噸位利用率為()。
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中,影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
與普通公路相比,高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動(dòng)一般包括()。