A.合理的運價有利于促進(jìn)水運科技進(jìn)步、提高船舶、汽車設(shè)備的利用率
B.合理的運價有利于促進(jìn)合理運輸和生產(chǎn)的合理布局
C.合理的運價有利于促進(jìn)各種運輸方式的合理分工
D.高運價有利于提高運輸企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.迂回運輸
B.過遠(yuǎn)運輸
C.交叉運輸
D.棄陸走水運輸
A.一家管、大家用
B.共管共用
C.統(tǒng)一產(chǎn)權(quán),統(tǒng)一管理
D.統(tǒng)一產(chǎn)權(quán),共同管理
A.兩種以上運輸工具的銜接運輸
B.跨地區(qū)、跨部門的銜接運輸
C.實行一次托運、一次計費、一票到底、全程負(fù)責(zé)的銜接運輸
D.產(chǎn)、供、運、銷一條龍
A.與商品市場有一定的比例關(guān)系
B.與商品市場有正比關(guān)系
C.波動性較強(qiáng)
D.運輸市場的區(qū)域性較強(qiáng),在市場的空間分布上存在著不同程度的壟斷
A.需求方
B.供給方
C.中介方
D.政府方
最新試題
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
運到期限超期率的計算公式為()×100%。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
貨差率的計算公式為()×100%。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
在()水域常規(guī)測量方法無法進(jìn)行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。