單項選擇題與鐵路單位建立勞動關(guān)系，從事單位生產(chǎn)經(jīng)營活動，并由單位支付工資的人員，當勞動合同期限在一年及以下的為（）
A.其他從業(yè)人員
B.臨時職工
C.長期職工
D.非在崗職工
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1.單項選擇題按崗位定員時，必須掌握工作崗位數(shù)，每個崗位人數(shù)、輪班班次數(shù)和（）的數(shù)據(jù)
A.出勤率
B.出工率
C.預(yù)備率
D.勞動時間利用率
2.單項選擇題按設(shè)備定員時，必須掌握設(shè)備數(shù)量、輪班班次數(shù)、每人看管設(shè)備數(shù)量和（）的數(shù)據(jù)
A.出勤率
B.出工率
C.生產(chǎn)率
D.勞動時間利用率
3.單項選擇題甲鐵路局某時期貨物發(fā)送量為900萬噸，接運量為500萬噸，到達量為600萬噸，周轉(zhuǎn)量為518000萬噸公里，該鐵路局貨物平均運程是（）公里
A.259
B.370
C.1036
D.575.6
4.單項選擇題某鐵路局上年7月份貨物發(fā)送量為800萬噸，到達量為400萬噸，輸入量為200萬噸，通過量為300萬噸，則該鐵路局上年7月份完成的貨物運輸量為（）
A.1000
B.1200
C.1300
D.1700
5.單項選擇題由于貨物的性質(zhì)、（）等原因必須使用單獨的貨車來裝運時，就稱整車貨物
A.托運條件
B.特殊情況
C.貨主要求
D.氣溫環(huán)境
最新試題
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
題型：單項選擇題
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件，當設(shè)備的實有值下降到（）時，則考慮設(shè)備更新。
題型：單項選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題
某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70％，機車日車公里平均為500公里，機車大修定檢公里為80萬公里，則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為（）年。
題型：單項選擇題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
題型：單項選擇題