A.文字一律使用大寫(xiě)英文字母
B.文字與數(shù)學(xué)、數(shù)字與貨幣代號(hào)間應(yīng)留有空格、便于分判
C.從填開(kāi)之日起一年有效
D.不能填列NUC價(jià)值數(shù)額
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C.出票人聯(lián)
D.運(yùn)輸聯(lián)
A.應(yīng)用客票打印機(jī)、打字機(jī)或鋼筆填寫(xiě)
B.填文字一律用英文大寫(xiě)字母
C.日期一律用英文方式
D.時(shí)間應(yīng)按24小時(shí)計(jì)時(shí),并用4位數(shù)字表示
A.指標(biāo)名稱
B.指標(biāo)數(shù)值
C.計(jì)算單位
D.指標(biāo)注釋
A.登門(mén)訪問(wèn)
B.召開(kāi)座談會(huì)
C.書(shū)面調(diào)查
D.去兄弟公司交流
最新試題
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請(qǐng)退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
因?yàn)樨浿鲗?duì)該票貨物沒(méi)有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值,所以此票貨物屬于()。
參照航班時(shí)該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
ICS加入CRS的協(xié)議等級(jí)包括()。
按訂座規(guī)定,在接受訂座時(shí),應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
填開(kāi)客標(biāo)時(shí)在姓名后加注()代號(hào)的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
以下AV指令中使用正確的是()。
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為()元。