A.核保
B.分保
C.承保
D.展業(yè)
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A.被保險(xiǎn)人指定第三人為受益人
B.投保人指定被保險(xiǎn)人為受益人
C.投保人只是被保險(xiǎn)人，而不是受益人
D.投保人既是被保險(xiǎn)人，又是受益人
A.解除合同或不負(fù)賠償責(zé)任
B.更改合同
C.對(duì)投保人進(jìn)行罰款
D.要求投保人如實(shí)告知
A.保險(xiǎn)憑證
B.批單
C.暫保單
D.投保單
A.按國(guó)際慣例，對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)金額，通常只按發(fā)票價(jià)值加一成投保
B.保險(xiǎn)均攤損失職能是基于風(fēng)險(xiǎn)損害的偶然性和必然性的對(duì)立統(tǒng)一基礎(chǔ)上的
C.就保險(xiǎn)人與被保人之間的關(guān)系來(lái)講，保險(xiǎn)是一種商品交換關(guān)系
D.少數(shù)或個(gè)別人的風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)損害發(fā)生的概率能夠進(jìn)行科學(xué)的測(cè)定
A.如實(shí)告知
B.詢(xún)問(wèn)告知
C.客觀告知
D.主觀告知
A.公平性
B.穩(wěn)定性
C.合理性
D.適度性
A.非故意的、非預(yù)期的、非計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少
B.有意的贈(zèng)送
C.故意的破壞
D.無(wú)形損耗使價(jià)值下降
A.造成損失
B.造成無(wú)法預(yù)料的損失
C.不確定性
D.可預(yù)測(cè)性
A.損失發(fā)生的不確定性
B.損失發(fā)生的現(xiàn)實(shí)性
C.事故發(fā)生的可能性
D.事情向好的方向發(fā)展的不確定性
“某A一日在家中做飯時(shí)，液化氣罐突然爆炸，某A當(dāng)場(chǎng)死亡，財(cái)物損失5千萬(wàn)，因A曾向B保險(xiǎn)公司辦理家庭成員人身保險(xiǎn)以及家庭財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)，故A的親屬向B保險(xiǎn)公司要求支付保險(xiǎn)金。”
《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》第22條規(guī)定，保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生()列明的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，被保險(xiǎn)人應(yīng)向第三方索賠。
A.基本險(xiǎn)
B.特別險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.以上答案都不對(duì)
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下列關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額的說(shuō)法，正確的有（）。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的乘車(chē)人員也受傷。小轎車(chē)未投保。對(duì)于被撞的小轎車(chē)，保險(xiǎn)公司應(yīng)（）。
以下不具有公共物品性質(zhì)的保險(xiǎn)是（）。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為每人20000元，保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無(wú)效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對(duì)兩次事故分別理賠，設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金（）。
保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償；并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話，涉及保險(xiǎn)（）基本原則。
保險(xiǎn)人的說(shuō)明義務(wù)（）。
任某為其家庭財(cái)產(chǎn)投保，合同規(guī)定在任某所保財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失時(shí)，可得到補(bǔ)償，還可以到期拿到保險(xiǎn)儲(chǔ)金金額5000元。合同有效期內(nèi)任某家失竊。如果參加這類(lèi)保險(xiǎn)后，發(fā)生過(guò)賠款，那么（）。
由于起步晚，基礎(chǔ)薄弱，與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比，與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比，保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié)，主要有（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門(mén)，無(wú)論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開(kāi)始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過(guò)自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過(guò)分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有（）。
價(jià)格條件是國(guó)際貿(mào)易雙方在長(zhǎng)期實(shí)踐過(guò)程中形成的，它用以說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成和買(mǎi)賣(mài)雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國(guó)常用的價(jià)格條件有（）。