單項選擇題根據(jù)中國人民保險公司《海洋貨物運輸條款》規(guī)定,索賠時效從()起算不超過兩年。

A.被保險貨物到達最后卸載港
B.被保險貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后
C.被保險人知悉事故發(fā)生
D.保險人得到通知


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最新試題

風(fēng)險損失的無形成本包括()。

題型:多項選擇題

某甲為自己投保了一份終身壽險,交費方式為年交,合同成立并生效的時間為2015年3月1日。根據(jù)保險合同約定,如果發(fā)生保險合同效力中止的情況,自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費的義務(wù),此保險合同由于超過寬限期而失效。2017年6月4日,某甲補交了其所拖欠的保費及利息,雙方協(xié)商達成協(xié)議,此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日,某甲自殺身亡,其受益人遂向保險公司提出給付保險金的請求。保險公司作出上述理賠決定的依據(jù)是()。

題型:單項選擇題

任某為其家庭財產(chǎn)投保,合同規(guī)定在任某所保財產(chǎn)發(fā)生損失時,可得到補償,還可以到期拿到保險儲金金額5000元。合同有效期內(nèi)任某家失竊。如果參加這類保險后,發(fā)生過賠款,那么()。

題型:單項選擇題

在保險理賠過程中,法定責(zé)任免除情形包括()。

題型:多項選擇題

保險合同終止,多數(shù)是因為()。

題型:單項選擇題

再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國的保險公司,作為一個獨立的經(jīng)濟部門,無論規(guī)模大小,都要將其所承擔的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù),主要負責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險,以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星,保險金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有()。

題型:多項選擇題

價格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實踐過程中形成的,它用以說明商品的價格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負的責(zé)任、費用、風(fēng)險以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價格條件有()。

題型:多項選擇題

主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險是()。

題型:單項選擇題

王先生為其創(chuàng)業(yè)新購進的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險時,故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實,后發(fā)生事故,機器損壞,王先生遂向保險公司申請保險金。王先生違反了()義務(wù)。

題型:單項選擇題

以下屬于保險法規(guī)定的保險合同無效的情形的有()。

題型:多項選擇題