單項(xiàng)選擇題柜臺(tái)工作人員在辦理完值機(jī)手續(xù)之后,使用CI指令對(duì)航班進(jìn)行初始關(guān)閉。一般情況下,初始關(guān)閉后()。

A.還可以接收旅客
B.不能再接收旅客,若還要接收旅客,需要將航班打開(kāi)
C.不能再打開(kāi)航班
D.若再將航班打開(kāi),也不能接收正常旅客。


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1.單項(xiàng)選擇題SE是座位圖顯示指令,在它輸出的座位圖上標(biāo)有U的位置表示該座位是()。

A.為其它航段保貿(mào)的座位
B.團(tuán)體留座
C.VIP留座
D.可利用的無(wú)人陪伴座位

2.單項(xiàng)選擇題在SY指令的輸出顯示中,第二行中的CWT表示()。

A.值機(jī)允許業(yè)載
B.仍可利用的值機(jī)允許業(yè)載
C.配載允許業(yè)載
D.標(biāo)準(zhǔn)重量表號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題訂座系統(tǒng)應(yīng)在辦理值機(jī)前向()傳送旅客名單和旅客名單增減報(bào)。

A.結(jié)算系統(tǒng)
B.離港系統(tǒng)
C.機(jī)場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)
D.在面服務(wù)系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)指令“SK:選擇項(xiàng)/城市對(duì)/日期/時(shí)間/航空公司代碼/艙位”中“選擇項(xiàng)”的描述中,正確的是()。

A.P-顯示結(jié)果按起悶時(shí)間先后序排列
B.A-顯示結(jié)系統(tǒng)隨機(jī)排列
C.L-顯示結(jié)果按飛行時(shí)間長(zhǎng)短順序排列
D.E-顯示要按到達(dá)時(shí)間先后順序排列

最新試題

按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按訂座規(guī)定,在接受訂座時(shí),應(yīng)優(yōu)先排()旅客。

題型:多項(xiàng)選擇題

該票貨單的“計(jì)費(fèi)重量”欄應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客于5月26日上午來(lái)售票處告知客票遺失并申請(qǐng)繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退,售票處同意補(bǔ)開(kāi)客票,補(bǔ)開(kāi)客票時(shí)應(yīng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中,()運(yùn)價(jià)應(yīng)以貨運(yùn)價(jià)的150%計(jì)算。

題型:多項(xiàng)選擇題

該貨物為()

題型:多項(xiàng)選擇題

如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應(yīng)付費(fèi)()元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時(shí),可通過(guò)()的方式進(jìn)行調(diào)整。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點(diǎn)上海是()。

題型:多項(xiàng)選擇題