A.政府間
B.非政府間
C.地區(qū)間
D.非地區(qū)間
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你可能感興趣的試題
A.《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》
B.《反動(dòng)機(jī)國(guó)際公約》
C.《國(guó)際民用航空公約》
D.《關(guān)于制止非法動(dòng)持航空器的公約》
A.還可以接收旅客
B.不能再接收旅客,若還要接收旅客,需要將航班打開
C.不能再打開航班
D.若再將航班打開,也不能接收正常旅客。
A.為其它航段保貿(mào)的座位
B.團(tuán)體留座
C.VIP留座
D.可利用的無(wú)人陪伴座位
A.值機(jī)允許業(yè)載
B.仍可利用的值機(jī)允許業(yè)載
C.配載允許業(yè)載
D.標(biāo)準(zhǔn)重量表號(hào)
A.結(jié)算系統(tǒng)
B.離港系統(tǒng)
C.機(jī)場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)
D.在面服務(wù)系統(tǒng)
最新試題
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請(qǐng)退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括()。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應(yīng)付費(fèi)()元。
參照航班時(shí)該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是()。
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付,則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫()。
根據(jù)國(guó)際客運(yùn)規(guī)則,下列國(guó)家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
ICS加入CRS的協(xié)議等級(jí)包括()。