多項選擇題下面技術(shù)速度各種表述正確的是()。
A.在技術(shù)速度一定的條件下,營運速度和出車時間利用率成正比
B.技術(shù)速度=計算期總里程/出車時間
C.行程利用率=載重行程/總里程×100%
D.車輛工作率≥車輛完好率
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1.多項選擇題通過(),可以提高出車時間利用率。
A.提高車速
B.裝卸機械化
C.商務(wù)作業(yè)采用現(xiàn)代辦公用具
D.提高工作人員素質(zhì)
2.單項選擇題現(xiàn)場管理的作用不包括()。
A.均衡生產(chǎn)
B.物流有序
C.設(shè)備良好
D.計劃周密
3.單項選擇題企業(yè)可以()代替實際成本。
A.計劃成本
B.估計成本
C.固定成本
D.定額成本
4.單項選擇題在全面質(zhì)量管理體系中:()
A.進行全程檢測,將問題消滅在源頭。
B.質(zhì)量控制是由受過嚴格訓(xùn)練的檢查員工在生產(chǎn)過程的最后工序進行。
C.上級管理人員對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量負主要責(zé)任。
D.使用大量的供應(yīng)商,以得到最低的價格。
5.單項選擇題實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的益處不包括()。
A.有利于社會、貨主
B.有利于提高運輸工具的利用率
C.有利于刺激貨主采用新技術(shù)
D.有利于多賺錢
最新試題
對于甲車,其噸位利用率為()。
題型:單項選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型:單項選擇題
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元,年凈收益50萬元,殘值為50萬元,則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型:單項選擇題
該批運輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
題型:單項選擇題
與普通公路相比,高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
題型:多項選擇題
運輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,關(guān)鍵的問題是()。
題型:單項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型:單項選擇題
運輸需求彈性一般包括()。
題型:多項選擇題
構(gòu)成道路交通標志的基本要素有()。
題型:多項選擇題