A.連續(xù)性
B.平行性
C.波浪前進(jìn)
D.協(xié)調(diào)性
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A.準(zhǔn)備過(guò)程
B.基本運(yùn)輸過(guò)程
C.輔助運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程
D.運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
A.技術(shù)信息
B.市場(chǎng)信息
C.經(jīng)濟(jì)信息
D.政治信息
A.投資方向
B.合理規(guī)模
C.目標(biāo)成本
D.技術(shù)轉(zhuǎn)讓
A.“及時(shí)”
B.“準(zhǔn)時(shí)”
C.“省時(shí)”
D.以上都不對(duì)
A.出車(chē)前檢視
B.行車(chē)中檢查
C.收車(chē)后檢查
D.定期大檢
A.堅(jiān)持“三檢”
B.保持“四請(qǐng)”
C.防止“四屬”
D.車(chē)容整潔
A.技術(shù)上合理
B.經(jīng)濟(jì)上合算
C.安全可靠
D.效率高
A.承載能力
B.路面抵抗磨損的能力
C.路面抵抗變形的能力
D.平坦度
A.全天候通車(chē)
B.成本小
C.滿(mǎn)足通車(chē)量要求
D.安全性
A.班車(chē)
B.包車(chē)
C.機(jī)動(dòng)車(chē)
D.旅游客運(yùn)
最新試題
道路貨運(yùn)站工藝流線(xiàn)包括()。
若企業(yè)貨車(chē)年折舊額為20萬(wàn)元,年凈收益50萬(wàn)元,殘值為50萬(wàn)元,則貨車(chē)的靜態(tài)投資回收期為()年。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問(wèn)題是()。
在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中,影響車(chē)輛技術(shù)速度的因素有()。
在拖運(yùn)率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有()。
關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說(shuō)法正確的是()。
道路運(yùn)輸行政處罰的原則主要包括()等。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
該公司提高車(chē)輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()