某一級公路,K2+200~K6+800為干燥路段,路面結構是底基層為30Cm厚填隙碎石,基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石,面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進行拌合。路面底基層施工時,施工單位采用于法施工,其部分施工方法如下:
(1)初壓:用振動壓路機碾壓3~4遍,使粗碎石平整。
(2)撒鋪填隙料:用石屑撒布機將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0Cm。必要時,用人工或機械掃勻。
(3)碾壓:用振動壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料:用石屑撒布機將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上,松鋪厚度約2.0~2.5Cm。用人工或機械掃勻。
A.初壓
B.撒鋪填隙料
C.碾壓
D.再次撒布填隙料
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A.1.5
B.2
C.5
D.8
A.維修方便
B.熱穩(wěn)定性好
C.強度高
D.耐久性好
E.有利于夜間行車
A.連續(xù)配筋混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預應力混凝土
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B.改性瀝青類
C.聚(氨)酯、硅樹脂類
D.聚氯乙烯膠泥類
E.瀝青瑪脂類
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