A.在每一貨艙內(nèi)，當(dāng)水位達(dá)到高出任何貨艙內(nèi)底0.5m時(shí)應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警，并在水位高度達(dá)到不小于貨艙深度15%但不超過2m時(shí)也應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警。水位探測器應(yīng)安裝在貨艙的尾端
B.對(duì)防撞艙壁前方的任一壓載艙，當(dāng)艙內(nèi)的液面達(dá)到不超過艙容的10%時(shí)應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警?？砂惭b一個(gè)報(bào)警越控裝置，在使用該艙時(shí)啟動(dòng)
C.對(duì)于用做水壓載的貨艙，可以安裝一個(gè)報(bào)警越控裝置
D.在除錨鏈艙以外的任何干燥處所或空艙內(nèi)，延伸至首貨艙前方的任何部位，在水位高出甲板0.1m時(shí)應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警
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A.An automatic or manual fixed extinguishing system tested to an appropriate standardacceptable to the Organization
B.Controls for manual operation of the fire-extinguishing system which are clearlylabeled for ready use by the crew
C.Arrangements for automatically shutting off the electrical power upon activation of thefire-extinguishing system
D.an alarm for indicating operation of the fire-extinguishing system in the galley wherethe equipment is installed
A.2year
B.3years
C.4years
D.5years
A.噴嘴的直徑
B.工作壓力
C.運(yùn)動(dòng)的方式
D.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
A.初次檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)
C.中間檢驗(yàn)
D.換證檢驗(yàn)
E.附加檢驗(yàn)
A.用鋼或其他等效的材料制成，有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng)
B.在1小時(shí)內(nèi)分隔材料不會(huì)被燒毀
C.通過1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)
D.用認(rèn)可的不燃材料隔熱
最新試題
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置，請問下述描述哪個(gè)是正確的（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時(shí)，下列描述（）是正確的。
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）