單項(xiàng)選擇題隧道洞外路基為上坡時(shí)，設(shè)置不小于（）的反坡排水，保證隧道內(nèi)地下水能順利排除。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.0‰
D.2.5‰
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)過(guò)軌管采用預(yù)埋方式，管徑一般不大于（），并埋入隧道底部混凝土內(nèi)足夠深度以下，避免受力變形或損壞。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
2.單項(xiàng)選擇題隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中，短距離預(yù)報(bào)的預(yù)報(bào)長(zhǎng)度為（）以?xún)?nèi)。
A.30m
B.50m
C.100m
D.30~100m
3.單項(xiàng)選擇題隧道洞口邊仰坡刷坡線以外（）設(shè)一道與地形相適應(yīng)的截水天溝，以較短途徑引排到自然穩(wěn)定的溝谷中。
A.5m
B.10m
C.5?10m
D.15m
4.單項(xiàng)選擇題隧道明洞與暗洞交接處防水，一般要求暗洞防水層需向明洞內(nèi)深入至少（）的搭接長(zhǎng)度，并且在搭接處做好黏結(jié)處理。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
5.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)度20km 及以上的隧道或隧道群（隧道洞口間距不超過(guò)400m 的相鄰隧道統(tǒng)稱(chēng)為隧道群）設(shè)置緊急救援站，緊急救援站之間的距離不大于（）。
A.5km
B.10km
C.15km
D.20km
最新試題
我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹，在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路對(duì)軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國(guó)鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型：多項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項(xiàng)選擇題