A.合同物流(一體化物流)
B.功能性物流
C.國(guó)際物流
D.國(guó)際空運(yùn)
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A、鉛
B、鋁
C、塑料
D、樹(shù)脂
A.武漢
B.南昌
C.長(zhǎng)沙
D.濟(jì)南
A、清點(diǎn)交接郵件總包的數(shù)量
B、檢查總包重量是否正確
C、驗(yàn)視總包是否按指定堆位碼放
D、核對(duì)交方提供的系統(tǒng)生成的交班郵件清單
A.藍(lán)、白相間邊藍(lán)字
B.白邊紅字
C.黃、白相間邊藍(lán)字
D.綠邊
A.1
B.1.5
C.2
D.3
最新試題
國(guó)內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,接卸干線(xiàn)、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車(chē)郵件工作內(nèi)容包括接收路單、批注時(shí)間、組織卸車(chē)。
中速快件的查詢(xún)有效期是:自交寄之日起3個(gè)月內(nèi)受理客戶(hù)提出的查詢(xún)。
規(guī)定每件特快專(zhuān)遞郵件的最小尺寸限度,是便于對(duì)特快專(zhuān)遞郵件的操作處理以及能使特快專(zhuān)遞郵件裝入郵袋。
測(cè)量國(guó)內(nèi)郵件的長(zhǎng)、寬、高時(shí),應(yīng)按內(nèi)件實(shí)際的最長(zhǎng)、最寬、最高部位尺寸計(jì)算。
對(duì)于包裝物上標(biāo)有“↑”符號(hào)的國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞郵件,如交寄人認(rèn)為郵件確屬可倒置郵件,應(yīng)由寄件人將“↑”符號(hào)劃銷(xiāo),并在詳情單備注欄內(nèi)注明“可倒置”字樣后,即可攬收。
在轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的郵件接班中,接班人員應(yīng)清點(diǎn)交接郵件總包的數(shù)量,驗(yàn)視路向和是否按指定堆位碼放,與交方提供的交班郵件清單進(jìn)行核對(duì)。
國(guó)際特快專(zhuān)遞出口郵件的生產(chǎn)傳遞過(guò)程基本上是由收寄、開(kāi)辦局、投遞局、互換局、交換站和運(yùn)輸六個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。
郵政通信的服務(wù)方針是迅速、準(zhǔn)確、安全、保密。
“平衡合攏”屬于轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)中的“接收郵件總包內(nèi)部處理”流程。