國(guó)內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。

下列不屬于郵政物流主要產(chǎn)品的是（）。

根據(jù)《航空運(yùn)郵規(guī)定》，航方應(yīng)在運(yùn)郵的航班到達(dá)后2小時(shí)內(nèi)與航站辦理完交接手續(xù)。

在裝發(fā)非直達(dá)干線汽車時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)人員按照先近后遠(yuǎn)的順序裝車。

轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)中的“郵件總包發(fā)運(yùn)”包括郵件總包裝車和郵件總包信息發(fā)送。

涂有夜光粉的鐘、表、儀器等屬于禁寄物品。

汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過(guò)程中，接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車郵件工作內(nèi)容包括接收路單、批注時(shí)間、組織卸車。

測(cè)量國(guó)內(nèi)郵件的長(zhǎng)、寬、高時(shí)，應(yīng)按內(nèi)件實(shí)際的最長(zhǎng)、最寬、最高部位尺寸計(jì)算。

郵政通信網(wǎng)按網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)分為實(shí)物網(wǎng)、資金網(wǎng)。

網(wǎng)運(yùn)信息管理系統(tǒng)的總包信息處理流程中配發(fā)、路單打印的下一個(gè)流程是網(wǎng)上發(fā)送。