決策應(yīng)具有以下哪些特點(diǎn)（）。
①?zèng)Q策應(yīng)具有明確的目標(biāo)性；
②決策必須有絕對的確定性；
③決策必須有一定的可行性；
④決策必須具有唯一的選擇性。
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
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在緊急情況下的決策應(yīng)（）。
①沉著冷靜；
②果斷及時(shí)；
③反復(fù)征求團(tuán)隊(duì)人員的意見；
④確保與團(tuán)隊(duì)全體成員共同商定。
A.①②
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
決策的主要類型包括（）。
①緊急情況下的決策；
②一般情況下的決策；
③隨意情況下的決策；
④日常工作中的決策。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
A.研究現(xiàn)狀
B.明確問題和目標(biāo)
C.明確日后的努力方向
D.制定、比較和選擇方案
A.充分評(píng)估決策信息的質(zhì)量，確認(rèn)其相關(guān)性和精度，注意到可能影響到?jīng)Q策的已遺漏信息
B.時(shí)間允許時(shí)，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員共同參與決策，并一同參與執(zhí)行決策的過程
C.時(shí)間緊迫時(shí)，船長應(yīng)盡可能在了解和征求相關(guān)人員意見的基礎(chǔ)上，盡快作出決斷
D.緊急情況下，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員只能等船長作出新的決策后才能隨之改變和更新計(jì)劃
A.充分評(píng)估決策信息的質(zhì)量，確認(rèn)其相關(guān)性和精度，注意到可能影響到?jīng)Q策的已遺信息
B.時(shí)間允許時(shí)，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員共同參與決策，并一同參與執(zhí)行決策的過程
C.時(shí)間緊迫時(shí)，船長應(yīng)盡可能在了解和征求相關(guān)人員意見的基礎(chǔ)上，盡快做出決策
D.緊急情況下，駕駛員團(tuán)隊(duì)成員只能等船長做出新的決策后才能隨之改變和更新計(jì)劃
最新試題
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。