A.整箱交、拆箱裝
B.拼箱交、整箱接
C.拼箱交、拆箱接
D.整箱交、整箱接
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A.specific cargo container
B.special container
C.full container ship
D.twenty-feet equival unit
A.按時(shí)
B.安全
C.準(zhǔn)確
D.經(jīng)濟(jì)
A.倉(cāng)庫(kù)保衛(wèi)部門
B.公安部門
C.倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人
D.制票員
A.returned logistics
B.distribution logistics
C.supply logistics
D.production logistics
A.汽車
B.三輪車
C.自行車
D.板車
A.有包裝
B.放在托盤上
C.裝在可移動(dòng)設(shè)備上
D.放在輸送線上
A.物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障
B.生產(chǎn)企業(yè)可以向物流要效益來(lái)改善自身的發(fā)展條件
C.物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響
D.創(chuàng)造了空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值
A.補(bǔ)貨作業(yè)
B.配貨作業(yè)
C.送貨作業(yè)
D.調(diào)撥作業(yè)
最新試題
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
托盤貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
從儲(chǔ)存的位置分類,儲(chǔ)存可以分為()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。