道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。

在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內應軋制出清晰、凸起的標志。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

天窗內所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。