在立體交叉設(shè)計(jì)方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。

機(jī)動(dòng)車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點(diǎn)包括（）。

對(duì)于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

下列選項(xiàng)中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。

屬于下列（）情況之一時(shí)，城市道路宜設(shè)置人行天橋或地道。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機(jī)動(dòng)車凈空中凈寬的要求包括（）m。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場(chǎng)。

在常用的機(jī)動(dòng)車坡道式停車庫分類類型中，（）是常用的一種停車庫類型。

常用的機(jī)動(dòng)車坡道式停車庫包括（）。

在立體交叉設(shè)計(jì)方面，對(duì)于互通式立交的設(shè)計(jì)車速來說，其立交直行車道的設(shè)計(jì)車速應(yīng)采用主線設(shè)計(jì)車速，非定向匝道的設(shè)計(jì)車速取主線設(shè)計(jì)車速的（）。