A.IMO號(hào)碼
B.呼號(hào)(callletter)
C.船名
D.無需任何更改
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A.單舷
B.兩舷
C.前部
D.后部
A.主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的滿足MEPC2(VI)決議認(rèn)可的生活污水處理裝置
B.主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的滿足MEPC159(55)決議認(rèn)可的生活污水處理裝置
C.A或B
D.以上均不對(duì)
A.自動(dòng)起動(dòng)裝置,儲(chǔ)供三次連續(xù)起動(dòng)的能源;還設(shè)有在30分鐘內(nèi)另加3次起動(dòng)的第二能源
B.自動(dòng)起動(dòng)裝置,儲(chǔ)供三次連續(xù)起動(dòng)的能源;還設(shè)有人工起動(dòng)
C.僅設(shè)有自動(dòng)起動(dòng)裝置,儲(chǔ)供六次連續(xù)起動(dòng)的能源
D.僅設(shè)有人工起動(dòng)
A.9
B.12
C.15
D.19
A.黃沙
B.浸透的蘇打鋸屑
C.其它認(rèn)可的干燥物
D.水
最新試題
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()
一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()
下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。
某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門的檢驗(yàn)要求()
一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置,請(qǐng)問下述描述哪個(gè)是正確的()
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()