背景
某道路工程屬城市次干路，長3800m，路寬16．5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設計結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。
施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術(shù)準備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。
由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。
瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質(zhì)量檢驗合格。
項目部在工程施工全部完成后，依據(jù)施工進度計劃和施工進度計劃調(diào)整資料編制了進度控制總結(jié)，并上報公司工程管理部。
問題：
1．項目部技術(shù)準備工作包括哪些內(nèi)容?
2．試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?
3．冬季鋪油做法是否妥當?如必須在冬期施工時，寫出正確做法。
4．瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目?

背景
A公司中標排水管道工程，管線全長6.8km，管徑DN800mm，管材為聚乙烯雙壁波紋管，溝槽開挖深度4.0～5.0m，溝槽底寬1.2m，邊坡為1：0.33?，F(xiàn)場土質(zhì)為粉質(zhì)黏土，除個別地段有淺層滯水外，其他地段施工不需要降水。
項目部按照有關(guān)規(guī)定辦理施工占地手續(xù)并設置圍擋，現(xiàn)場門口放置工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全記錄牌等企業(yè)標識和管理制度。
項目部對挖掘機司機進行安全技術(shù)交底，講解了溝槽開挖寬度、坡度和深度等技術(shù)要求，按照原方案采用液壓反鏟挖至設計標高。受臨時交通限制，土方堆在溝槽一側(cè)，堆土高度超過3m，距槽邊0.5m。一天夜間降中到大雨，次日上午波紋管安裝作業(yè)時，溝槽發(fā)生坍塌，有一名工人被砸傷。
問題
(1)項目部施工標識牌設置是否齊全?如不齊全，請予補充。
(2)溝槽開挖是否符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定?如不符合，給出正確做法。
(3)槽邊堆土有否違規(guī)之處?應如何糾正。
(4)分析溝槽坍塌的可能原因。

背景
某城市高架橋工程，全橋共56跨，每跨長30m，上部結(jié)構(gòu)為預應力簡支T型梁，下部結(jié)構(gòu)為1.2m×2鉆孔灌注樁上接承臺、墩柱。樁的設計埋深18.0m，需穿透2層砂層和1層3～4m厚的砂礫石層，采用反循環(huán)鉆成孔工藝;鉆進作業(yè)前，場地經(jīng)簡單平整后即埋設1.3m鋼護筒;鉆孔抽排出的卵石顆粒較大，成孔后檢測發(fā)現(xiàn)鉆孔垂直度超出允許偏差。
墩柱澆筑前檢查墩柱鋼模板安裝尺寸符合要求;泵送混凝土澆筑過程中發(fā)現(xiàn)鋼模板下端縫有灰漿跑出，確認是兩條螺栓絲扣滑移所致，現(xiàn)場進行了緊急處置。拆模后發(fā)現(xiàn)墩柱底部接縫處混凝土有麻面缺陷。
問題
(1)鉆機安裝前準備工作是否正確，如不正確，給出正確做法。
(2)試分析造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因。
(3)就墩柱麻面缺陷，指出屬于項目哪些管理人員應負的責任?

背景
依據(jù)城鄉(xiāng)環(huán)境保護規(guī)劃，受政府委托的建設方在城北山坡開辟了一塊生態(tài)綠地，工程投資380萬元，地方財政撥款。綠化給水從山坡下約120m遠的市政管網(wǎng)接入。建設方通過招標程序選擇施工方，并派員駐場進行監(jiān)管。施工過程中，因現(xiàn)場條件限制施工方依據(jù)建設方要求變更了管材和管道埋深并取消了干管的泄水閥。第二年春灌，發(fā)現(xiàn)部分PE支管凍裂、噴頭水壓不足等現(xiàn)象;停水檢修時，與干管連接的水泵損壞;被質(zhì)量監(jiān)督部門認定為施工質(zhì)量事故。
問題
(1)試分析本工程項目施工質(zhì)量事故的責任。
(2)試分析PE支管破裂和噴頭壓力不足的成因，給出處理建議。
(3)水泵損壞的可能原因是什么?應如何處理?

背景
某城市主干道路改擴建工程，線路長度1.98km;隨路敷設雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層300mm厚12%石灰土。施工范圍內(nèi)需拆遷較多房屋，合同工期為當年4月16日～9月15日。
由于工程施工環(huán)境復雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件：
(1)根據(jù)管線施工需處理地下障礙物的情況，項目技術(shù)負責人編制施工組織設計變更方案，經(jīng)項目負責人審批后執(zhí)行。
(2)為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。
(3)基層養(yǎng)護期間，路口處有重型車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，以保證基層的平整度。
問題
(1)施工組織設計變更審批程序是否妥當?如不妥當，寫出正確審批程序。
(2)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確，寫出正確做法。
(3)指出事件三有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?