A.無(wú)產(chǎn)階級(jí)
B.統(tǒng)治階級(jí)
C.國(guó)家
D.最為廣大的人民

A.規(guī)劃與管理、規(guī)劃每實(shí)施之間銜接的重要環(huán)節(jié)
B.宏觀與微觀、整體與局部之間銜接的關(guān)鍵層次
C.城市修建性詳細(xì)規(guī)劃控制和管理的重要手段
D.協(xié)調(diào)各利益主體的公共政策平臺(tái)

A.城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高
B.城市布局越合理
C.人口數(shù)量越多
D.城市規(guī)模越大

A.作為政府公務(wù)員所擔(dān)當(dāng)?shù)男姓芾砺氊?zé)，是國(guó)家和政府的法律法規(guī)和方針政策的執(zhí)行者
B.是城市規(guī)劃領(lǐng)域和運(yùn)用城市規(guī)劃對(duì)各類(lèi)建設(shè)行為進(jìn)行管理的管理者
C.擔(dān)當(dāng)了城市規(guī)劃領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理職責(zé)
D.編制經(jīng)法定程序批準(zhǔn)后可以操作的城市規(guī)劃成果，因此其主要角色是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)家

A.文化觀念的差異
B.生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的差異
C.職能的差異
D.物質(zhì)形態(tài)的差異

A.分析和比較
B.規(guī)劃管理
C.規(guī)劃實(shí)施
D.效果表達(dá)

A.在解決工業(yè)城市所面臨的悶題基礎(chǔ)上，綜合了各類(lèi)思想和實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐步形成的
B.在對(duì)理想社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的改革來(lái)改變當(dāng)時(shí)不合理的社會(huì)，并描述理想中的建筑、社區(qū)和城市的規(guī)劃
C.南于工業(yè)生產(chǎn)方式的改進(jìn)和交通技術(shù)的發(fā)展，吸引農(nóng)村人口向城市不斷集中的體現(xiàn)
D.在現(xiàn)代城市規(guī)劃的形成和發(fā)展在理論上、思想上進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備

A.環(huán)形放射式道路系統(tǒng)
B.方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)
C.自由式道路系統(tǒng)
D.混合式道路系統(tǒng)

A.平均數(shù)
B.眾數(shù)
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.頻數(shù)分布

A.歷史真實(shí)性
B.生活延續(xù)性
C.風(fēng)貌完整性
D.交通的便捷性