多項選擇題若三個組裝件的效率系數(shù)分別為0.96、0.98、0.94，實測極限拉力時總應(yīng)變均滿足要求，則下列描述正確的是（）。
A.三個組裝件效率系數(shù)的平均值為0.96，判定為合格
B.應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重新試驗
C.如有鋼絞線在錨具以外非夾持部位發(fā)生破斷的，應(yīng)更換鋼絞線重新試驗
D.判定為不合格
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1.單項選擇題《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80-1-2017）中關(guān)于鉆孔灌注樁的沉淀厚度規(guī)定正確的是（）。
A.小于或等于200mm
B.滿足設(shè)計要求
C.采用沉淀盒或測渣儀檢測，抽查10%樁數(shù)
D.支承樁：不大于設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時小于或等于50mm
2.單項選擇題下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗。
A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性
3.單項選擇題在盾構(gòu)施工中，需對管片背后的空隙進行注漿填充，（）是在掘進后迅速進行壁后注漿的方法。
A.同步注漿
B.即時注漿
C.二次注漿
D.壓密注漿
4.單項選擇題某高速公路隧道長度為680m，單車道年平均日交通量為6000pcu/（d.ln），則該隧道養(yǎng)護等級為（）。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
5.單項選擇題混凝土拱橋拱頂最大正彎矩加載，拱頂截面主要應(yīng)變測點應(yīng)布置在主拱圈的（）。
A.上緣
B.下緣
C.側(cè)面
D.軸線處
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
題型：多項選擇題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
題型：多項選擇題
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。
題型：多項選擇題
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗，主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
題型：多項選擇題
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
題型：單項選擇題
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
題型：多項選擇題