A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
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A.上緣
B.下緣
C.側(cè)面
D.軸線處
A.實(shí)測碳化深度最大值
B.實(shí)測碳化深度平均值
C.實(shí)測碳化深度最大值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值
D.實(shí)測碳化深度平均值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值
A.0.03~0.04
B.0.003~0.004
C.0.002~0.003
D.0.2~0.3
A.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%，一般項(xiàng)目不低于75%
B.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%，一般項(xiàng)目不低于80%
C.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%，一般項(xiàng)目不低于75%
D.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%，一般項(xiàng)目不低于80%
A.加載千斤頂
B.荷載傳感器
C.承力臺(tái)座
D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)
最新試題
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。