A.刪除
B.轉(zhuǎn)換
C.擬合
D.夸大
E.合并
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A.取舍是選擇性地去掉某類或某一級信息
B.概括是去掉或夸大制圖對象的某些碎部及進行類別、級別的合并
C.在編制1∶1000萬《中華人民共和國地圖》時，常在不同區(qū)域確定不同的取舍標準
D.縮編地圖時，不應(yīng)減少居民地的分級級數(shù)
E.在對制圖物體的形狀概括通過刪除、合并來實現(xiàn)，不能通過夸大來實現(xiàn)
A.確定地圖選題
B.搜集、分析和評價制圖資料
C.選擇表示方法，確定編繪工藝
D.將專題內(nèi)容轉(zhuǎn)繪到地理基礎(chǔ)地圖上
E.撰寫專題地圖編制設(shè)計文件
A.數(shù)字地圖是一種以數(shù)字形式存儲的抽象地圖
B.數(shù)字地圖是電子地圖的基礎(chǔ)，是表示方式
C.電子地圖是以數(shù)字地圖為基礎(chǔ)，以多種媒體顯示的地圖數(shù)據(jù)的可視化產(chǎn)品
D.電子地圖均帶有操作界面，一般與數(shù)據(jù)庫連接，能進行查詢、統(tǒng)計和空間分析
E.電子地圖沒有符號系統(tǒng)
A.等值區(qū)域法
B.范圍法
C.等值線法
D.統(tǒng)計圖表法
E.定點符號法
A.圖幅窗口
B.制圖區(qū)域
C.狀態(tài)欄
D.索引圖窗口
E.熱點名稱列表框
最新試題
進行相對重力測量時，基本點的聯(lián)測應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。
使用多波束測深儀，測深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為（）。
測量型GPS 接收機檢定時，應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅固，全方位高度角（）以上無障礙物的地點。
GPS 跨河水準測量應(yīng)選擇在地勢較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進行。當(dāng)跨河場地兩端高差變化超過（）m/Km 的地區(qū)不宜進行一等GPS 跨河水準測量。
新設(shè)的三、四等水準路線距已測的各等級水準點在（）Km 以內(nèi)時，應(yīng)予以聯(lián)測或接測。
海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進行測繪。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GNSS）測量型接收機RTK 檢定規(guī)程》，在WGS-84坐標系下對測量型接收機RTK 進行檢定，檢定場應(yīng)至少由（）點構(gòu)成，各點相互位置可在同一直線上，也可組成網(wǎng)狀。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定，對三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是（）。
三、四水準路線（）Km 以內(nèi)的大地控制點，水文站，氣象站等固定點，應(yīng)根據(jù)需要列入水準路線予以聯(lián)測。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是（）。