A.真密度是指單位體積的焦塊在1300℃的高溫下煅燒5h后的重量
B.石油焦的真密度一般在1.2以上
C.真密度的大小可直接反映出焦炭的強度和質(zhì)量
D.假密度是指石油焦的物理性質(zhì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.瀝青質(zhì)和膠質(zhì)的膠體懸浮物,發(fā)生歧變形成交聯(lián)結構的無定形焦炭
B.膠質(zhì)-瀝青質(zhì)生成的焦炭具有無定形性質(zhì)且雜質(zhì)含量較高,所以這種焦炭不適合制造高質(zhì)量的電極焦
C.使用高芳烴、低雜質(zhì)的原料所生成的焦炭,再經(jīng)過焙燒、石墨化后就可得到優(yōu)質(zhì)電極焦
D.由芳烴疊合反應和縮合反應所生成的焦炭具有結晶的外觀,交聯(lián)很少
A.原料油進入加熱爐在很短時間內(nèi)被加熱至510~550℃
B.在加熱過程中少部分原料油氣化發(fā)生輕度的緩和裂化
C.焦炭塔塔內(nèi)物流為氣-液相混合物
D.焦炭塔內(nèi)的油氣繼續(xù)發(fā)生裂化
A.揮發(fā)分小
B.硫含量大
C.密度高
D.質(zhì)量好
A.生成的油氣由焦炭塔頂逸出,生成的焦炭留在塔內(nèi)
B.重質(zhì)油品經(jīng)管式加熱爐加熱到焦化反應所需要的溫度,并在加熱爐管中進行焦化反應
C.在焦炭塔內(nèi)油品進行裂解和縮合反應
D.焦化反應被推遲到焦炭塔中進行
A.無法啟動
B.啟動后不上量
C.啟動后電流負荷過大
D.震動及雜音
A.濾油器堵塞
B.密封圈磨損
C.液壓油黏度增大
D.油箱內(nèi)油量太多
A.動力風油杯
B.高壓膠管
C.高壓水泵
D.井架極限開關
A.卡鉆
B.除焦時間長
C.焦太硬
D.鉆孔時間長
A.10
B.20
C.30
D.60
A.5~6
B.6~7
C.7~8
D.8~9
最新試題
焦炭塔底蓋機采用()液壓系統(tǒng)。
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
汽輪機氣缸內(nèi)的凝結水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
汽輪機啟動前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會導致()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
除焦過程中,注意鉆桿晃動情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
在高溫、長時間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復雜的反應,生成()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準,應()
下列選項中屬于是離心式壓縮機的靜子的是()
以下關于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()