單項選擇題甲廠和乙廠的車在行駛中相撞。甲廠車輛損失600元，車主貨物損失1500元；乙廠車輛損失900元，車上貨物損失500元。交通管理部門裁定甲廠負主要責(zé)任，應(yīng)承擔經(jīng)濟損失70%，適用的免賠率為15%；乙廠負次要責(zé)任，應(yīng)承擔經(jīng)濟損失30%，適用免賠率為5%。根據(jù)上述內(nèi)容完成下列問題：根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負責(zé)任，車輛損失險和第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行（）。

A.相對免賠率
B.最高賠款額
C.絕對免賠率
D.最低賠款額


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5.單項選擇題甲、乙兩車車主均于2007年11月28日分別向X、Y兩保險公司投保了交強險。甲車為一輛4座小轎車，乙車為貨車。甲車車主另向X保險公司投保了車輛損失險和商業(yè)第三者責(zé)任險，車損險保險金額為20萬元，商業(yè)第三者責(zé)任險的責(zé)任限額為10萬元。乙車未買機動車輛損失險和商業(yè)第三者責(zé)任險。在保險期間，甲車在一次行駛中與乙車相撞，并引起火災(zāi)，甲車全部燒毀，損失金額為20萬元，無殘值；甲車上1位乘客和司機丙某受傷支付醫(yī)療費用16000元；乙車車損6萬元，無殘值；乙車上的人員受傷支付醫(yī)療費用9000元。經(jīng)交通營理部門鑒定，甲車負80%責(zé)任，乙車負20%責(zé)任。根據(jù)以上資料，回答下列問題：根據(jù)機動車輛保險條款規(guī)定，X保險公司對甲車第三者責(zé)任險（商業(yè)第三者責(zé)任險）的賠償金額的計算公式為（）。

A.（6.9萬元-X保險公司依據(jù)交強險對乙車賠償?shù)乃袚p失）×80%×（1-免賠率）
B.（6.9萬無-X保險公司依據(jù)交強險對乙車賠償?shù)乃袚p失）×80%
C.（6.9萬元-Y保險公司依據(jù)交強險對甲車賠償?shù)乃袚p失）×20%×（1-免賠率）
D.（6.9萬元-Y保險公司依據(jù)交強險對甲車賠償?shù)乃袚p失）×20%

6.多項選擇題關(guān)于飛機保險的安全獎勵，下列表述正確的有（）。

A.保險飛機全年沒有發(fā)生賠款，年終可退回全年保險費的25%
B.雖發(fā)生賠款，但賠款低于保險費的30%，退回全年保險費的15%
C.保險飛機全年沒有發(fā)生賠款，年終可退回全年保險費的30%
D.雖發(fā)生賠款，但賠款低于保險費的30%，退回全年保險費的25%
E.賠款達到保費的30%，則不退費

7.多項選擇題飛機機身險承保責(zé)任一般包括（）。

A.清理殘骸的合理費用
B.飛機起飛后超過規(guī)定時間尚未得到行蹤消息所構(gòu)成的失蹤損失
C.因意外事故引起飛機拆卸、重裝和運輸費用
D.飛機在地面上造成任何設(shè)備、人員、飛機等損失
E.飛機在飛行、滑行中以及在地面上，因自然災(zāi)害或意外事敵造成飛機及其附件的損失

8.多項選擇題飛機發(fā)生索賠時，承保人應(yīng)根據(jù)申請和現(xiàn)場勘察情況，及檢驗人員提供的全部資料進行研究，然后決定索賠是否成立。具體而言，保險人要弄清的情況有（）。

A.檢驗人員是否具有勘察的工作經(jīng)歷
B.出險時，保單是否有效
C.事故是否發(fā)生在保單規(guī)定的責(zé)任范圍以內(nèi)
D.飛行員是否符合條件
E.出險飛機是否屬于保單項下承保的

9.多項選擇題飛機機身保險的責(zé)任免除有（）。

A.戰(zhàn)爭和軍事行動
B.清理殘骸的合理費用
C.被保險人的故意飛行
D.飛機任何部件的自然磨損或制造及結(jié)構(gòu)缺陷
E.飛機受損后引起被保險人停航、停運等間接損失

10.多項選擇題在船舶保險一切險中保險船舶發(fā)生碰撞，但保險人不予負責(zé)的有（）。

A.人身傷亡或疾病
B.被保險船舶本船所載貨物或財產(chǎn)或其他承保的責(zé)任
C.清除障礙、殘骸、貨物或任何其他物品的費用
D.被保險船舶碰觸其他浮動物體而引起的法律賠償責(zé)任
E.任何固定的、浮動的物體以及其他物體的延遲或喪失使用的間接損失和費用