A.運輸過程
B.運輸設備
C.運輸線路
D.運輸組織
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A.技術經(jīng)濟特點
B.在運輸結構中所占比例
C.在國民經(jīng)濟中的地位和作用
D.完成的運輸量
A.聯(lián)合運輸
B.綜合運輸
C.國際聯(lián)運
D.國內(nèi)聯(lián)運
A.資金密集型
B.產(chǎn)品密集型
C.人員密集型
D.資源密集型
A.資金密集型
B.產(chǎn)品密集型
C.人員密集型
D.資源密集型
A.各種運輸方式的運行速度
B.運輸方式服務質(zhì)量
C.國家的經(jīng)濟政策和運輸政策
D.國家經(jīng)濟發(fā)展水平和階段
最新試題
不同運輸方式有著不同的技術經(jīng)濟特點,管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為()。
運輸結構是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成,其主要內(nèi)容包括()。
運輸生產(chǎn)按照()的不同,可分為生產(chǎn)過程運輸和流程過程運輸。
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結構,主要包括()。
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
綜合運輸系統(tǒng)的設備結構基本上有()兩大子系統(tǒng)。
聯(lián)合運輸按照運輸方式的不同可分為()。
影響運輸線路布局的要素有()。
運輸結構優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。