多項選擇題影響運輸需求價格彈性系數(shù)的主要因素包括（）。
A.運輸需求的替代性
B.運輸需求的派生性
C.運輸對象的種類
D.運輸需求的時效性
E.運輸需求的季節(jié)性及市場狀態(tài)
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1.多項選擇題運輸買方市場的基本特征有（）。
A.運輸供給大于運輸需求
B.運輸需求大于運輸供給
C.運輸供給方競爭激烈
D.運輸需求方得益
E.運輸供給方得益
2.單項選擇題在市場經(jīng)濟中，政府對運輸服務(wù)實行征稅，稅收額由（）承擔(dān)。
A.消費者
B.中間商
C.生產(chǎn)者
D.消費者和生產(chǎn)者雙方的運輸需求彈性和運輸供給彈性的大小而定
3.單項選擇題引起運輸短缺的原因是（）。
A.政府規(guī)定的法定價格低于均衡價格
B.完全自由競爭運輸市場自身作用的結(jié)果
C.政府規(guī)定的法定價格高于均衡價格
D.需求量小于供應(yīng)量
4.單項選擇題當(dāng)運輸供給彈性系數(shù)（）時說明運輸供給是單位彈性的。
A.大于1
B.大于0
C.等于1
D.等于0
5.單項選擇題當(dāng)運輸供給的價格彈性系數(shù)大于1時，說明運輸供給（）。
A.富有彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全無彈性
最新試題
當(dāng)某種運輸需求價格彈性系數(shù)小于1大于0時，說明該運輸需求（）。
題型：單項選擇題
運輸供給曲線是指在其他因素不變的情況下，反映運輸供給量與（）之間關(guān)系的曲線。
題型：單項選擇題
下列屬于運輸供給特點的是（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)運輸供給彈性系數(shù)（）時說明運輸供給是單位彈性的。
題型：單項選擇題
短缺反映了一定經(jīng)濟條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會造成（）。
題型：多項選擇題
下列運輸需求彈性，（）反映了運輸需求量的變化對運輸需求者收入變化的敏感程度。
題型：單項選擇題
當(dāng)甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時，反映了（）。
題型：多項選擇題
下列各項中，可能導(dǎo)致均衡運量增加的有（）。
題型：多項選擇題
運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實質(zhì)表現(xiàn)為（）。
題型：多項選擇題
影響運輸供給價格彈性的因素包括（）。
題型：多項選擇題