多項選擇題運輸賣方市場的基本特征有()。
A.運輸供給大于運輸需求
B.運輸需求大予運輸供給
C.運輸供給方競爭激烈
D.運輸需求方得益
E.運輸供給方得益
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1.多項選擇題下列屬于運輸市場供給方的是()。
A.居民
B.國有運輸企業(yè)
C.個體運輸業(yè)戶
D.貨運代理公司
E.廠礦
2.多項選擇題影響運輸需求價格彈性系數的主要因素包括()。
A.運輸需求的替代性
B.運輸需求的派生性
C.運輸對象的種類
D.運輸需求的時效性
E.運輸需求的季節(jié)性及市場狀態(tài)
3.多項選擇題運輸買方市場的基本特征有()。
A.運輸供給大于運輸需求
B.運輸需求大于運輸供給
C.運輸供給方競爭激烈
D.運輸需求方得益
E.運輸供給方得益
4.單項選擇題在市場經濟中,政府對運輸服務實行征稅,稅收額由()承擔。
A.消費者
B.中間商
C.生產者
D.消費者和生產者雙方的運輸需求彈性和運輸供給彈性的大小而定
5.單項選擇題引起運輸短缺的原因是()。
A.政府規(guī)定的法定價格低于均衡價格
B.完全自由競爭運輸市場自身作用的結果
C.政府規(guī)定的法定價格高于均衡價格
D.需求量小于供應量
最新試題
運輸供給量的變動是因為()引起的。
題型:單項選擇題
對運輸供給概念的理解,主要應把握的要點有()。
題型:多項選擇題
引起運輸短缺的原因是()。
題型:單項選擇題
正確運用供求規(guī)律于運輸市場管理中,可以起到的作用有()。
題型:多項選擇題
下列運輸需求彈性,()反映了運輸需求量的變化對運輸需求者收入變化的敏感程度。
題型:單項選擇題
運輸供給價格彈性的特點包括()。
題型:多項選擇題
在市場經濟中,政府對運輸服務實行征稅,稅收額由()承擔。
題型:單項選擇題
運輸買方市場的基本特征有()。
題型:多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()。
題型:多項選擇題
下列運輸需求彈性中,()反映運輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
題型:單項選擇題