A.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法
B.通行價(jià)格定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法
E.現(xiàn)值法
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A.現(xiàn)值法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.通行價(jià)格定價(jià)法
E.競爭導(dǎo)向定價(jià)法
A.20
B.25
C.30
D.35
E.40
A.750
B.650
C.730
D.663
E.760
A.教學(xué)用教材
B.汽車機(jī)具
C.結(jié)業(yè)證工本費(fèi)
D.考試費(fèi)
E.伙食費(fèi)
A.車輛站務(wù)費(fèi)
B.組貨勞務(wù)費(fèi)
C.倉儲(chǔ)理貨費(fèi)
D.貨物裝卸費(fèi)
E.中轉(zhuǎn)換裝包干費(fèi)
最新試題
根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為()。
在道路旅客運(yùn)輸價(jià)格中,旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目以外的費(fèi)用還包括()。
確定道路貨物平均運(yùn)價(jià)率需要用到的基本指標(biāo)有()。
道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)分為()。
影響形成運(yùn)輸價(jià)格的因素主要有()。
采用成本加成利潤率來制定運(yùn)價(jià)時(shí),確定利潤的方法有()。
下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價(jià)格公式中正確的是()。
按照運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)方式劃分,道路運(yùn)輸價(jià)格可以劃分為()。
需求導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸千米。