單項選擇題確定汽車客運(yùn)站規(guī)模的主要依據(jù)是設(shè)計年度的()和平均日旅客發(fā)送量。

A.長途客運(yùn)量
B.短途客運(yùn)量
C.旅客最高聚集人數(shù)
D.旅客周轉(zhuǎn)量


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3.多項選擇題我國公路網(wǎng)是由()組成。

A.地方道路網(wǎng)
B.高速公路網(wǎng)
C.省級道路網(wǎng)
D.國道網(wǎng)
E.干道網(wǎng)

5.單項選擇題集裝箱貨運(yùn)站的年堆存量是指計劃年度內(nèi),通過中轉(zhuǎn)站堆存的()總量。

A.集裝箱拼箱
B.集裝箱空箱
C.集裝箱重箱
D.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱

6.多項選擇題根據(jù)()不同,集裝箱貨運(yùn)(中轉(zhuǎn))站可分為四級。

A.年箱運(yùn)輸量
B.年堆存量
C.交通條件
D.地理位置
E.貨物吞吐量

7.多項選擇題下列符合汽車客運(yùn)站場設(shè)置要求的是()。

A.客運(yùn)場站與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)結(jié)合
B.長途客運(yùn)場站應(yīng)依托公路主骨架布設(shè),與公路主骨架有快速、方便的通道
C.在火車站、機(jī)場或港口附近,不需要設(shè)置專門的公路集疏客運(yùn)場站
D.大城市樞紐需要設(shè)置多個客運(yùn)站時,可以考慮按銜接線路方向設(shè)置
E.客流主要產(chǎn)生點(diǎn)和有較大換乘客流的節(jié)點(diǎn),可以作為公路樞紐的備選場站

8.單項選擇題根據(jù)《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》,“三化”的內(nèi)容包括服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和()。

A.服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化
B.服務(wù)效率高效化
C.服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
D.服務(wù)活動多樣化

9.多項選擇題城市貨運(yùn)場站的配置應(yīng)該滿足的要求有()

A.路網(wǎng)中交通通過量小、連接路段多且具備建設(shè)條件的節(jié)點(diǎn),應(yīng)作為公路樞紐的主選場站
B.與公路主骨架有快速、方便的通道
C.要能與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合
D.在火車站、機(jī)場和港口附近,可能需要設(shè)置專門的公路集疏貨運(yùn)場站
E.應(yīng)該依托公路主骨架布設(shè)

10.多項選擇題我國的國道網(wǎng)共有70條國家干線公路,全長109000千米,布局分三類,即()。

A.首都集中點(diǎn)
B.首都放射線
C.南北縱線
D.東西橫線
E.南北橫線、東西縱線