A.車(chē)輛通行費(fèi)用
B.車(chē)輛折舊費(fèi)用
C.車(chē)輛管理費(fèi)用
D.車(chē)輛維修費(fèi)用
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A.節(jié)約貨物的在途時(shí)間
B.增加貨物的價(jià)值
C.減少貨物的在途資金占用
D.提高貨物的流通速度
E.加快資金周轉(zhuǎn)速度
A.車(chē)輛工作率
B.平均每日出車(chē)時(shí)間
C.出車(chē)時(shí)間利用系數(shù)
D.車(chē)輛完好率
E.車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度
A.二級(jí)維護(hù)前的診斷檢測(cè)
B.維護(hù)過(guò)程中的檢測(cè)
C.二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)
D.四級(jí)維護(hù)檢測(cè)
E.日常維護(hù)檢測(cè)
A.載重能力利用程度
B.運(yùn)行能力利用程度
C.速度利用程度
D.時(shí)間利用程度
E.車(chē)輛的行程利用程度
A.物料
B.工時(shí)
C.資金
D.燃料
E.人員
最新試題
該公司2010年11月的車(chē)輛噸位利用率為()。
車(chē)輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著()方向發(fā)展。
該公司上半年單車(chē)日產(chǎn)量為()噸千米。
本案例選擇車(chē)輛購(gòu)置方案時(shí)最簡(jiǎn)捷的方法是()。
該公司2010年11月的車(chē)輛行程利用率為()。
A車(chē)的年金現(xiàn)值為()元。
車(chē)輛技術(shù)改造是為改善車(chē)輛的(),改變?cè)?chē)輛的零部件或總成。
該公司2011年車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度為()千米/時(shí)。
該公司2007年車(chē)輛工作率為()。
該公司2010年11月的車(chē)輛實(shí)載率為()。