A.船舶互撞責(zé)任條款是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款
B.船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后,還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)
C.船舶互撞責(zé)任條款要求補(bǔ)償貨主的損失
D.保險(xiǎn)人在平安險(xiǎn)條款中訂有船舶互撞責(zé)任條款,主要是將被保險(xiǎn)人(貨主)根據(jù)該條款規(guī)定的應(yīng)負(fù)比例,作為保險(xiǎn)責(zé)任項(xiàng)下應(yīng)予補(bǔ)償?shù)膿p失,為被保險(xiǎn)人提供充分的保障
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A.平安險(xiǎn)是只要被保險(xiǎn)人投保了這個險(xiǎn)別,就意味著保險(xiǎn)人要負(fù)責(zé)貨物所有的風(fēng)險(xiǎn)損失,在這個險(xiǎn)別下,保險(xiǎn)人對任何單獨(dú)海損都負(fù)賠償責(zé)任
B.對于自然災(zāi)害(惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等)造成的單獨(dú)海損不賠,但對全部損失要賠償
C.根據(jù)運(yùn)輸契約中"船舶互撞責(zé)任條款",負(fù)責(zé)賠償該條款所規(guī)定的應(yīng)由貨方償還船方的損失
D.對于意外事故所造成的單獨(dú)海損和全部損失都要賠償
A.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
B.在運(yùn)輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
C.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用
D.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時,由于多件整件貨物落海造成的部分損失
A.I.C.C.F.P.A.W.A.
B.I.C.C.F.P.A.A.R.
C.I.C.C.A.R.W.A.
D.A.R.W.A.F.P.A.
A.1983年4月1日
B.1982年4月1日
C.1981年1月1日
D.1980年1月1日
A.美國的《紐約協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(ICC.》
B.英國的《倫敦協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(ICC.》
C.法國的《巴黎協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(ICC.》
D.德國的《柏林協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(ICC.》
最新試題
根據(jù)某保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,三個基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任不包括()。
下列屬于混雜、玷污險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是()。
下列哪種情況不屬于國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)責(zé)任范圍?()
一般附加險(xiǎn)不包括()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任不正確的是()。
對非正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的起訖的說法正確的是()。
保險(xiǎn)責(zé)任的大小關(guān)系正確的是()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,遭受盜竊的損失屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任不包括()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,如果收貨人未及時提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。