A.比例賠償方式
B.限額賠償方式
C.定額賠償方式
D.第一危險(xiǎn)賠償方式
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A.按照出險(xiǎn)時(shí)賬面余額確定
B.按照賬面原值加成數(shù)確定
C.按照被保險(xiǎn)人進(jìn)行估價(jià)確定
D.按照最近12個(gè)月任意月份賬面余額確認(rèn)
A.訴訟費(fèi)用賠償限額和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額
B.直接損失賠償限額和間接損失賠償限額
C.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額和人身傷害賠償限額
D.施救費(fèi)用賠償限額和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額
A.基本險(xiǎn)費(fèi)率和附加險(xiǎn)費(fèi)率
B.基本險(xiǎn)費(fèi)率和綜合險(xiǎn)費(fèi)率
C.平安險(xiǎn)費(fèi)率、水漬險(xiǎn)費(fèi)率和一切險(xiǎn)費(fèi)率
D.基本險(xiǎn)費(fèi)率、一般附加險(xiǎn)費(fèi)率和特殊附加險(xiǎn)費(fèi)率
A.40萬(wàn)元
B.50萬(wàn)元
C.100萬(wàn)元
D.1000萬(wàn)元
A.火車、汽車和驛運(yùn)
B.沿海內(nèi)河的輪船、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船。
C.陸運(yùn)、水運(yùn)和空運(yùn)
D.直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
最新試題
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
新車購(gòu)置價(jià)不包含車輛購(gòu)置稅。